రోమ్‌లో జరిగిన యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ మిత్రదేశాల సమావేశం సందర్భంగా ఈ ఒప్పందం కుదిరింది మరియు అధ్యక్షుడు బైడెన్‌కు మద్దతు ఇచ్చే లోహపు పనిచేసే సంఘాలకు నివాళి అర్పించడానికి కొన్ని వాణిజ్య రక్షణ చర్యలను నిలుపుకుంటుంది.
వాషింగ్టన్ - యూరోపియన్ స్టీల్ మరియు అల్యూమినియంపై సుంకాలను తగ్గించడానికి ఒక ఒప్పందానికి వచ్చినట్లు బిడెన్ పరిపాలన శనివారం ప్రకటించింది. ఈ ఒప్పందం కార్లు మరియు వాషింగ్ మెషీన్లు వంటి వస్తువుల ధరలను తగ్గిస్తుందని, కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుందని మరియు సరఫరా గొలుసు నిర్వహణను ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడుతుందని అధికారులు తెలిపారు.
రోమ్‌లో జరిగిన G20 శిఖరాగ్ర సమావేశంలో అధ్యక్షుడు బైడెన్ మరియు ఇతర ప్రపంచ నాయకుల మధ్య జరిగిన సమావేశం సందర్భంగా ఈ ఒప్పందం కుదిరింది. మాజీ అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ (డోనాల్డ్ జె. ట్రంప్) స్థాపించిన ట్రాన్స్ అట్లాంటిక్ వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలను తగ్గించడం దీని లక్ష్యం, ఇది క్షీణతకు దారితీసింది, ట్రంప్ పరిపాలన మొదట్లో సుంకాలను విధించింది. యూరోపియన్ యూనియన్‌తో సంబంధాలను పునరుద్ధరించాలని తాను కోరుకుంటున్నానని మిస్టర్ బైడెన్ స్పష్టం చేశారు, అయితే మిస్టర్ బైడెన్‌కు మద్దతు ఇచ్చే US యూనియన్లు మరియు తయారీదారులను దూరం చేయకుండా ఉండటానికి ఈ ఒప్పందం జాగ్రత్తగా రూపొందించబడినట్లు కనిపిస్తోంది.
ఇది అమెరికన్ ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం పరిశ్రమలకు కొన్ని రక్షణ చర్యలను వదిలివేసింది మరియు యూరోపియన్ ఉక్కుపై ప్రస్తుత 25% సుంకాలను మరియు అల్యూమినియంపై 10% సుంకాలను సుంకాల కోటాలుగా మార్చింది. ఈ ఏర్పాటు అధిక స్థాయి దిగుమతి సుంకాలను తీర్చగలదు. అధిక సుంకాలు.
ఈ ఒప్పందం ఆరెంజ్ జ్యూస్, బోర్బన్ మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు వంటి అమెరికన్ ఉత్పత్తులపై EU యొక్క ప్రతీకార సుంకాలను అంతం చేస్తుంది. డిసెంబర్ 1 నుండి అమలులోకి వచ్చే US ఉత్పత్తులపై అదనపు సుంకాలను విధించడాన్ని కూడా ఇది నివారిస్తుంది.
వాణిజ్య కార్యదర్శి గినా రైమోండో (గినా రైమోండో) ఇలా అన్నారు: "మేము సుంకాలను 25% పెంచి వాల్యూమ్‌ను పెంచుతున్నందున, ఈ ఒప్పందం సరఫరా గొలుసుపై భారాన్ని తగ్గిస్తుందని మరియు ఖర్చు పెరుగుదలను తగ్గిస్తుందని మేము పూర్తిగా ఆశిస్తున్నాము."
విలేకరులతో నిర్వహించిన సమావేశంలో శ్రీమతి రైముండో మాట్లాడుతూ, ఈ లావాదేవీ ద్వారా యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు కార్బన్ తీవ్రతను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా ఒక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేసుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తుందని, ఇది యూరోపియన్ యూనియన్ కంటే పరిశుభ్రమైన ఉత్పత్తులను తయారు చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుందని అన్నారు. చైనాలో తయారు చేయబడింది.
"చైనా పర్యావరణ ప్రమాణాలు పాటించకపోవడం ఖర్చు తగ్గింపుకు ఒక కారణం, కానీ అది వాతావరణ మార్పుకు కూడా ఒక ప్రధాన అంశం" అని శ్రీమతి రైముండో అన్నారు.
విదేశీ లోహాలు జాతీయ భద్రతా ముప్పుగా పరిణమించాయని ట్రంప్ పరిపాలన నిర్ధారించిన తర్వాత, అది EU దేశాలతో సహా డజన్ల కొద్దీ దేశాలపై సుంకాలను విధించింది.
మిస్టర్ బైడెన్ యూరప్‌తో మరింత దగ్గరగా పనిచేయాలని ప్రతిజ్ఞ చేశారు. వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవడంలో మరియు చైనా వంటి అధికార ఆర్థిక వ్యవస్థలతో పోటీ పడటంలో యూరప్‌ను భాగస్వామిగా ఆయన అభివర్ణించారు. కానీ చౌకైన విదేశీ లోహాల మిగులు నుండి దేశీయ పరిశ్రమలను రక్షించడానికి సహాయపడే వాణిజ్య అడ్డంకులను పూర్తిగా తొలగించవద్దని అమెరికన్ మెటల్ తయారీదారులు మరియు యూనియన్లు ఆయనను కోరుతూ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నారు.
ఈ లావాదేవీ ట్రంప్ యొక్క అట్లాంటిక్ వాణిజ్య యుద్ధాన్ని ఎత్తివేయడానికి బిడెన్ పరిపాలన యొక్క చివరి దశను సూచిస్తుంది. జూన్‌లో, ఎయిర్‌బస్ మరియు బోయింగ్ మధ్య సబ్సిడీలపై 17 సంవత్సరాల వివాదానికి ముగింపు పలికినట్లు అమెరికా మరియు యూరోపియన్ అధికారులు ప్రకటించారు. సెప్టెంబర్ చివరలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరప్ కొత్త వాణిజ్య మరియు సాంకేతిక భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పాటు చేస్తున్నట్లు ప్రకటించాయి మరియు ఈ నెల ప్రారంభంలో ప్రపంచ కనీస పన్నులపై ఒక ఒప్పందానికి వచ్చాయి.
ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తుల ప్రకారం, కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, EU ప్రతి సంవత్సరం 3.3 మిలియన్ టన్నుల ఉక్కును అమెరికాకు సుంకం లేకుండా ఎగుమతి చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది మరియు ఈ మొత్తాన్ని మించిన ఏదైనా మొత్తం 25% సుంకానికి లోబడి ఉంటుంది. ఈ సంవత్సరం సుంకాల నుండి మినహాయించబడిన ఉత్పత్తులకు కూడా తాత్కాలికంగా మినహాయింపు ఉంటుంది.
ఈ ఒప్పందం ఐరోపాలో పూర్తయిన కానీ చైనా, రష్యా, దక్షిణ కొరియా మరియు ఇతర దేశాల నుండి ఉక్కును ఉపయోగించే ఉత్పత్తులను కూడా పరిమితం చేస్తుంది. సుంకం రహిత చికిత్సకు అర్హత పొందాలంటే, ఉక్కు ఉత్పత్తులు పూర్తిగా యూరోపియన్ యూనియన్‌లో తయారు చేయబడాలి.
అధ్యక్షుడి జాతీయ భద్రతా సలహాదారు జాక్ సుల్లివన్ మాట్లాడుతూ, ఈ ఒప్పందం "అమెరికా-EU సంబంధాలలో అతిపెద్ద ద్వైపాక్షిక ఉద్దీపనలలో ఒకదాన్ని" తొలగించిందని అన్నారు.
అమెరికాలోని మెటల్ యూనియన్లు ఈ ఒప్పందాన్ని ప్రశంసిస్తూ, ఈ ఒప్పందం యూరోపియన్ ఎగుమతులను చారిత్రాత్మకంగా తక్కువ స్థాయికి పరిమితం చేస్తుందని పేర్కొన్నాయి. 2018లో యునైటెడ్ స్టేట్స్ 4.8 మిలియన్ టన్నుల యూరోపియన్ స్టీల్‌ను దిగుమతి చేసుకుంది, ఇది 2019లో 3.9 మిలియన్ టన్నులకు మరియు 2020లో 2.5 మిలియన్ టన్నులకు పడిపోయింది.
యునైటెడ్ స్టీల్ వర్కర్స్ ఇంటర్నేషనల్ అధ్యక్షుడు థామస్ ఎం. కాన్వే ఒక ప్రకటనలో, ఈ ఏర్పాటు "యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని దేశీయ పరిశ్రమలు పోటీతత్వాన్ని కొనసాగిస్తుందని మరియు మా భద్రత మరియు మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలను తీర్చగలవని" నిర్ధారిస్తుందని పేర్కొన్నారు.
అమెరికన్ ప్రైమరీ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మార్క్ డఫీ మాట్లాడుతూ, ఈ లావాదేవీ "మిస్టర్ ట్రంప్ టారిఫ్‌ల ప్రభావాన్ని కొనసాగిస్తుంది" మరియు "అదే సమయంలో యుఎస్ ప్రైమరీ అల్యూమినియం పరిశ్రమలో నిరంతర పెట్టుబడులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు ఆల్కోవాలో మరిన్ని ఉద్యోగాలను సృష్టించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది" అని అన్నారు.
ఈ ఏర్పాటు సుంకం రహిత దిగుమతులను చారిత్రాత్మకంగా తక్కువ స్థాయికి పరిమితం చేయడం ద్వారా అమెరికన్ అల్యూమినియం పరిశ్రమకు మద్దతు ఇస్తుందని ఆయన అన్నారు.
యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియాతో సహా ఇతర దేశాలు ఇప్పటికీ US సుంకాలు లేదా కోటాలను చెల్లించాల్సి ఉంది. మెటల్ సుంకాలను వ్యతిరేకించే అమెరికన్ చాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్, ఈ ఒప్పందం సరిపోదని పేర్కొంది.
"పెరుగుతున్న ఉక్కు ధరలు మరియు కొరతతో బాధపడుతున్న US తయారీదారులకు ఈ ఒప్పందం కొంత ఉపశమనం కలిగిస్తుంది, అయితే తదుపరి చర్యలు అవసరం" అని US చాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మైరాన్ బ్రిలియంట్ అన్నారు.
"బ్రిటన్, జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు ఇతర సన్నిహిత మిత్రదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకున్న లోహాలు మన జాతీయ భద్రతకు ముప్పు కలిగిస్తాయనే నిరాధారమైన ఆరోపణలను అమెరికా విరమించుకోవాలి - మరియు అదే సమయంలో సుంకాలు మరియు కోటాలను తగ్గించాలి" అని ఆయన అన్నారు.