రాబోయే సంవత్సరాల్లో తన ఎలక్ట్రిక్ వాహన వ్యూహానికి అవసరమైన ఇన్‌పుట్‌ను పొందాలని ఆశిస్తున్నందున స్టెల్లాంటిస్ ఆస్ట్రేలియా వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.
సోమవారం, ఆటోమేకర్ "నికెల్ మరియు కోబాల్ట్ సల్ఫేట్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తుల యొక్క ముఖ్యమైన అమ్మకాలకు" సంబంధించి సిడ్నీ-లిస్టెడ్ GME రిసోర్సెస్ లిమిటెడ్‌తో నాన్-బైండింగ్ అవగాహన ఒప్పందంపై సంతకం చేసినట్లు తెలిపింది.
ఈ అవగాహన ఒప్పందం పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలో అభివృద్ధి చేయడానికి ఉద్దేశించిన నివెస్ట్ నికెల్-కోబాల్ట్ ప్రాజెక్ట్ నుండి వచ్చిన అంశాలపై దృష్టి సారిస్తుందని స్టెల్లాంటిస్ చెప్పారు.
ఒక ప్రకటనలో, కంపెనీ నివెస్ట్‌ను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ కోసం ఏటా 90,000 టన్నుల “బ్యాటరీ నికెల్ సల్ఫేట్ మరియు కోబాల్ట్ సల్ఫేట్”లను ఉత్పత్తి చేసే వ్యాపారంగా అభివర్ణించింది.
ఈ రోజు వరకు, "డ్రిల్లింగ్, మెటలర్జికల్ టెస్టింగ్ మరియు డెవలప్‌మెంట్ రీసెర్చ్‌లో A$30 మిలియన్లకు పైగా ($18.95 మిలియన్లు) పెట్టుబడి పెట్టబడింది" అని స్టెల్లాంటిస్ చెప్పారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం తుది సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం ఈ నెలలో ప్రారంభమవుతుంది.
సోమవారం ఒక ప్రకటనలో, ఫియట్, క్రిస్లర్ మరియు సిట్రోయెన్ వంటి బ్రాండ్‌లను కలిగి ఉన్న స్టెల్లాంటిస్, 2030 నాటికి యూరప్‌లోని అన్ని ప్యాసింజర్ కార్ల అమ్మకాలను విద్యుత్తుతో నడిచేలా చేయాలనే లక్ష్యాన్ని పేర్కొంది. యుఎస్‌లో, అతను "50 శాతం BEV ప్యాసింజర్ కార్ మరియు లైట్ ట్రక్ అమ్మకాలను" ఒకే సమయంలో కోరుకుంటున్నాడు.
స్టెల్లాంటిస్ కొనుగోలు మరియు సరఫరా గొలుసు డైరెక్టర్ మాక్సిమ్ పికాట్ ఇలా అన్నారు: “ముడి పదార్థాల విశ్వసనీయ మూలం మరియు బ్యాటరీ సరఫరా స్టెల్లాంటిస్ EV బ్యాటరీల తయారీకి విలువ గొలుసును బలోపేతం చేస్తుంది.”
స్టెల్లాంటిస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రణాళికలు దానిని ఎలోన్ మస్క్ యొక్క టెస్లా మరియు వోక్స్‌వ్యాగన్, ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో పోటీగా ఉంచాయి.
అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంటాయి. పరిశ్రమ విస్తరణ మరియు ఇతర అంశాలు బ్యాటరీ సరఫరా విషయానికి వస్తే సవాళ్లను సృష్టిస్తున్నాయి, ఇవి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు చాలా ముఖ్యమైనవి.
"మహమ్మారి సమయంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు వేగంగా పెరగడం బ్యాటరీ సరఫరా గొలుసు యొక్క స్థితిస్థాపకతను పరీక్షించింది మరియు ఉక్రెయిన్‌లో రష్యా యుద్ధం సమస్యను మరింత తీవ్రతరం చేసింది" అని IEA పేర్కొంది, లిథియం, కోబాల్ట్ మరియు నికెల్ వంటి పదార్థాల ధరలు "పెరిగాయి" అని జోడించింది.
"మే 2022లో లిథియం ధరలు 2021 ప్రారంభంలో కంటే ఏడు రెట్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి" అని నివేదిక పేర్కొంది. "బ్యాటరీలకు అపూర్వమైన డిమాండ్ మరియు కొత్త సామర్థ్యంలో నిర్మాణాత్మక పెట్టుబడి లేకపోవడం కీలకమైన డ్రైవర్లు."
ఒకప్పుడు ఒక డిస్టోపియన్ ఫాంటసీ, గ్రహాన్ని చల్లబరచడానికి సూర్యరశ్మిని మార్చడం ఇప్పుడు వైట్ హౌస్ పరిశోధన ఎజెండాలో అగ్రస్థానంలో ఉంది.
ఏప్రిల్‌లో, వోల్వో కార్స్ CEO మరియు అధ్యక్షుడు బ్యాటరీ కొరత తన పరిశ్రమకు పెద్ద సమస్యగా మారుతుందని అంచనా వేశారు, మార్కెట్లో పట్టు సాధించడానికి కంపెనీ పెట్టుబడి పెట్టిందని CNBCకి తెలిపారు.
"మేము ముందుకు సాగుతున్న కొద్దీ మా స్వంత బ్యాటరీ సరఫరాను నియంత్రించుకోవడానికి నార్త్‌వోల్ట్‌లో ఇటీవల గణనీయమైన పెట్టుబడి పెట్టాము" అని జిమ్ రోవాన్ CNBC యొక్క స్క్వాక్ బాక్స్ యూరప్‌తో అన్నారు.
"రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో బ్యాటరీ సరఫరా కొరత సమస్యలలో ఒకటిగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను" అని రోవాన్ జోడించారు.
"మేము నార్త్‌వోల్ట్‌లో ఇంత ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఇది ఒక కారణం, దీని వలన మేము సరఫరాను నియంత్రించడమే కాకుండా మా స్వంత బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ మరియు తయారీ సౌకర్యాలను అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించగలము."
సోమవారం, మొబిలైజ్ గ్రూప్ రెనాల్ట్ బ్రాండ్ యూరోపియన్ మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను ప్రారంభించాలని ప్రణాళికలు ప్రకటించింది. 2024 మధ్య నాటికి, మొబిలైజ్ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ యూరప్‌లో 200 సైట్‌లను కలిగి ఉంటుందని మరియు "అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు తెరిచి ఉంటుంది" అని తెలిసింది.
రేంజ్ యాంగ్జైటీ యొక్క కష్టమైన అవగాహన విషయానికి వస్తే తగిన ఛార్జింగ్ ఎంపికలను అభివృద్ధి చేయడం చాలా కీలకమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, ఈ పదం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు శక్తిని కోల్పోకుండా మరియు చిక్కుకోకుండా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించలేవు అనే ఆలోచనను సూచిస్తుంది.
మొబిలైజ్ ప్రకారం, యూరోపియన్ నెట్‌వర్క్ డ్రైవర్లు తమ వాహనాలను వారంలో ఏడు రోజులు 24 గంటలు ఛార్జ్ చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. "చాలా స్టేషన్లు మోటార్‌వే లేదా మోటార్‌వే నిష్క్రమణ నుండి 5 నిమిషాల కంటే తక్కువ దూరంలో రెనాల్ట్ డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద ఉంటాయి" అని ఆయన జోడించారు.
ఈ డేటా నిజ సమయంలో ఒక స్నాప్‌షాట్. *డేటా కనీసం 15 నిమిషాలు ఆలస్యం అవుతుంది. ప్రపంచ వ్యాపార మరియు ఆర్థిక వార్తలు, స్టాక్ కోట్‌లు, మార్కెట్ డేటా మరియు విశ్లేషణ.