ఎడిటర్ యొక్క గమనిక: మార్కెట్ చాలా అస్థిరతతో, డైలీ న్యూస్ కోసం వేచి ఉండండి! నేటి తప్పక చదవవలసిన వార్తలు మరియు నిపుణుల అభిప్రాయాల రౌండప్ నిమిషాల్లో పొందండి. ఇక్కడ నమోదు చేయండి!
.
ప్లాటినం కోసం డిమాండ్ పెరుగుదల హెవీ-డ్యూటీ వాహన ఉత్ప్రేరకాలను ఎక్కువగా వినియోగించడం మరియు గ్యాసోలిన్ ఆటోకాటలిస్టులలో ప్లాటినం (పల్లాడియంకు బదులుగా) వాడటం ద్వారా నడపబడుతుంది, జాన్సన్ మాథే రాశారు.
"దక్షిణాఫ్రికాలో ప్లాటినం సరఫరా 9% తగ్గుతుంది, ఎందుకంటే దేశంలోని రెండు అతిపెద్ద పిజిఎం మురుగునీటి శుద్ధి కర్మాగారాలు కార్యాచరణ సమస్యలతో బాధపడుతున్నాయి. పారిశ్రామిక డిమాండ్ బలంగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది చైనీస్ గాజు కంపెనీలు నిర్దేశించిన 2021 రికార్డు నుండి కోలుకుంటుంది. స్థాయిలు అసాధారణంగా పెద్ద మొత్తంలో ప్లాటినం కొనుగోలు చేశాయి" అని నివేదిక వ్రాసే రచయితలు.
"పల్లాడియం మరియు రోడియం మార్కెట్లు 2022 లో లోటుకు తిరిగి రావచ్చు, జాన్సన్ మాథే నివేదిక ప్రకారం, దక్షిణాఫ్రికా క్షీణత మరియు రష్యా నుండి వచ్చిన సామాగ్రి నుండి సరఫరా నష్టాలను ఎదుర్కొంటుంది. పరిశ్రమల వినియోగం.
రెండు లోహాల ధరలు 2022 మొదటి నాలుగు నెలల్లో బలంగా ఉన్నాయి, పల్లాడియం మార్చిలో రికార్డు స్థాయిలో 3,300 డాలర్లకు చేరుకుంది, సరఫరా ఆందోళనలు తీవ్రతరం కావడంతో జాన్సన్ మాథే రాశారు.
ప్లాటినం గ్రూప్ లోహాలకు అధిక ధరలు చైనా వాహన తయారీదారులను పెద్ద పొదుపు చేయమని బలవంతం చేశాయని జాన్సన్ మాథే హెచ్చరించారు. ఉదాహరణకు, పల్లాడియం ఎక్కువగా గ్యాసోలిన్ ఆటోకాటలిస్ట్‌లలో భర్తీ చేయబడుతోంది, మరియు గాజు కంపెనీలు తక్కువ రోడియం ఉపయోగిస్తున్నాయి.
జాన్సన్ మాథే వద్ద మార్కెటింగ్ రీసెర్చ్ డైరెక్టర్ రూపెన్ రైటాటా డిమాండ్ బలహీనపడుతుందని హెచ్చరించారు.
"2022 లో బలహీనమైన ఆటో ఉత్పత్తి ప్లాటినం గ్రూప్ లోహాల డిమాండ్ పెరుగుదలను కలిగి ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. ఇటీవలి నెలల్లో, సెమీకండక్టర్ కొరత మరియు సరఫరా గొలుసు అంతరాయాల కారణంగా ఆటో ఉత్పత్తి అంచనాలకు పదేపదే క్రిందికి పునర్విమర్శలను మేము చూశాము" అని రైటాటా చెప్పారు. "కోవిడ్ -19 మహమ్మారి కారణంగా ఏప్రిల్‌లో కొన్ని ఆటో కర్మాగారాలు మూసివేయబడిన చైనాలో మరింత డౌన్గ్రేడ్లు అనుసరించే అవకాశం ఉంది. తీవ్రమైన వాతావరణం, విద్యుత్ కొరత, భద్రతా షట్డౌన్లు మరియు అప్పుడప్పుడు శ్రామిక శక్తి అంతరాయాల కారణంగా ఆఫ్రికా మూసివేయబడుతోంది."