ఇండోనేషియాలోని సులవేసి ద్వీపంలో ఉన్న సొరోవాకో, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నికెల్ గనులలో ఒకటి. నికెల్ అనేక రోజువారీ వస్తువులలో ఒక అదృశ్య భాగం: ఇది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, గృహోపకరణాలలో తాపన అంశాలు మరియు బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోడ్లలో అదృశ్యమవుతుంది. సోరోవాకో చుట్టూ ఉన్న కొండలు చురుకైన లోపాలతో కనిపించడం ప్రారంభించినప్పుడు ఇది రెండు మిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం ఏర్పడింది. లాటరైట్స్ - ఐరన్ ఆక్సైడ్ మరియు నికెల్ సమృద్ధిగా ఉన్న నేలలు - ఉష్ణమండల వర్షాల కనికరంలేని కోత ఫలితంగా ఏర్పడ్డాయి. నేను స్కూటర్‌ని కొండపైకి నడిపినప్పుడు, నేల వెంటనే రక్తం-నారింజ రంగు చారలతో ఎరుపు రంగులోకి మారింది. నేను నికెల్ మొక్కను చూడగలిగాను, ఒక నగరం పరిమాణంలో మురికి గోధుమ రంగులో ఉండే చిమ్నీ. కారు సైజులో చిన్న ట్రక్కు టైర్లు గుట్టలుగా పడి ఉన్నాయి. నిటారుగా ఉన్న ఎర్రటి కొండల గుండా కత్తిరించిన రోడ్లు మరియు భారీ వలలు కొండచరియలు విరిగిపడకుండా ఉంటాయి. మైనింగ్ కంపెనీ Mercedes-Benz డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు కార్మికులను తీసుకువెళతాయి. కంపెనీ జెండాను కంపెనీ పికప్ ట్రక్కులు మరియు ఆఫ్-రోడ్ అంబులెన్స్‌లు ఎగురవేస్తాయి. భూమి కొండగా మరియు గుంటలతో ఉంటుంది మరియు చదునైన ఎర్రటి భూమి జిగ్‌జాగ్ ట్రాపెజాయిడ్‌గా ముడుచుకుంది. సైట్‌కు ముళ్ల తీగలు, గేట్లు, ట్రాఫిక్ లైట్లు మరియు కార్పోరేట్ పోలీసులు దాదాపు లండన్ పరిమాణంలో రాయితీ ప్రాంతంలో పెట్రోలింగ్ చేస్తున్నారు.
ఈ గనిని PT వేల్ నిర్వహిస్తోంది, ఇది పాక్షికంగా ఇండోనేషియా మరియు బ్రెజిల్ ప్రభుత్వాల యాజమాన్యంలో ఉంది, కెనడియన్, జపనీస్ మరియు ఇతర బహుళజాతి సంస్థల వాటాలు ఉన్నాయి. ఇండోనేషియా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నికెల్ ఉత్పత్తిదారుగా ఉంది మరియు సైబీరియన్ నిక్షేపాలను అభివృద్ధి చేస్తున్న రష్యన్ కంపెనీ నోరిల్స్క్ నికెల్ తర్వాత వాలే రెండవ అతిపెద్ద నికెల్ మైనర్. మార్చిలో, ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి చేసిన తరువాత, నికెల్ ధరలు ఒక రోజులో రెట్టింపు అయ్యాయి మరియు లండన్ మెటల్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో ట్రేడింగ్ ఒక వారం పాటు నిలిపివేయబడింది. ఇలాంటి సంఘటనలు ఎలోన్ మస్క్ లాంటి వాళ్లకు నికెల్ ఎక్కడి నుంచి వచ్చిందో అని ఆశ్చర్యపోయేలా చేస్తాయి. మేలో, అతను ఇండోనేషియా అధ్యక్షుడు జోకో విడోడోతో "భాగస్వామ్యం" గురించి చర్చించడానికి సమావేశమయ్యాడు. దీర్ఘ-శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు నికెల్ అవసరం కాబట్టి అతను ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాడు. టెస్లా బ్యాటరీలో దాదాపు 40 కిలోగ్రాములు ఉంటాయి. ఆశ్చర్యకరంగా, ఇండోనేషియా ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు వెళ్లడానికి చాలా ఆసక్తిని కలిగి ఉంది మరియు మైనింగ్ రాయితీలను విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. ఈలోగా, సోరోవాకోలో రెండు కొత్త స్మెల్టర్‌లను నిర్మించి, వాటిలో ఒకదాన్ని అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని వేల్ భావిస్తోంది.
ఇండోనేషియాలో నికెల్ మైనింగ్ సాపేక్షంగా కొత్త అభివృద్ధి. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, డచ్ ఈస్ట్ ఇండీస్ యొక్క వలస ప్రభుత్వం తన "పరిధీయ ఆస్తులు", ద్వీపసమూహంలో ఎక్కువ భాగం ఉన్న జావా మరియు మధురా కాకుండా ఇతర ద్వీపాలపై ఆసక్తి చూపడం ప్రారంభించింది. 1915లో, డచ్ మైనింగ్ ఇంజనీర్ ఎడ్వర్డ్ అబెండనాన్ సోరోవాకోలో నికెల్ నిక్షేపాన్ని కనుగొన్నట్లు నివేదించాడు. ఇరవై సంవత్సరాల తరువాత, కెనడియన్ కంపెనీ ఇంకోతో జియాలజిస్ట్ అయిన HR "ఫ్లాట్" ఎల్వ్స్ వచ్చి ఒక పరీక్ష రంధ్రం తవ్వాడు. అంటారియోలో, ఆయుధాలు, బాంబులు, నౌకలు మరియు కర్మాగారాల కోసం నాణేలు మరియు భాగాలను తయారు చేయడానికి ఇంకో నికెల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. 1942లో ఇండోనేషియాను జపనీస్ ఆక్రమణతో సులవేసిలోకి విస్తరించేందుకు ఎల్వ్స్ చేసిన ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి. 1960లలో ఇంకో తిరిగి వచ్చే వరకు, నికెల్ పెద్దగా ప్రభావితం కాలేదు.
1968లో సొరోవాకో రాయితీని గెలుచుకోవడం ద్వారా, చౌక కార్మికులు మరియు లాభదాయకమైన ఎగుమతి ఒప్పందాల నుండి సమృద్ధిగా లాభం పొందాలని Inco ఆశించింది. ఒక స్మెల్టర్, దానికి ఆహారంగా ఒక ఆనకట్ట మరియు ఒక క్వారీని నిర్మించడం మరియు అన్నింటినీ నిర్వహించడానికి కెనడియన్ సిబ్బందిని తీసుకురావాలనేది ప్రణాళిక. ఇండోనేషియా అటవీప్రాంతంలో ఉత్తర అమెరికా శివారు ప్రాంతమైన, తమ నిర్వాహకులకు సురక్షితమైన ఎన్‌క్లేవ్ కావాలని Inco కోరుకుంది. దీనిని నిర్మించడానికి, వారు ఇండోనేషియా ఆధ్యాత్మిక ఉద్యమం సుబుద్‌ను నియమించారు. దీని నాయకుడు మరియు వ్యవస్థాపకుడు ముహమ్మద్ సుబుహ్, అతను 1920లలో జావాలో అకౌంటెంట్‌గా పనిచేశాడు. అతను ఒక రాత్రి, అతను నడుస్తున్నప్పుడు, ఒక గుడ్డి కాంతి బంతి అతని తలపై పడిందని అతను పేర్కొన్నాడు. ఇది అతనికి చాలా సంవత్సరాలు ప్రతి రాత్రి జరిగింది, మరియు అతని ప్రకారం, ఇది "విశ్వాన్ని మరియు మానవ ఆత్మను నింపే దైవిక శక్తి మధ్య సంబంధాన్ని" తెరిచింది. 1950ల నాటికి, అతను బ్రిటీష్ శిలాజ ఇంధన అన్వేషకుడు మరియు ఆధ్యాత్మికవేత్త జార్జ్ గుర్డ్‌జీఫ్ అనుచరుడైన జాన్ బెన్నెట్ దృష్టికి వచ్చాడు. బెన్నెట్ 1957లో సుబుహ్‌ను ఇంగ్లండ్‌కు ఆహ్వానించాడు మరియు అతను కొత్త యూరోపియన్ మరియు ఆస్ట్రేలియన్ విద్యార్థులతో కలిసి జకార్తాకు తిరిగి వచ్చాడు.
1966లో, ఉద్యమం ఇంటర్నేషనల్ డిజైన్ కన్సల్టెంట్స్ అనే అసమర్థ ఇంజనీరింగ్ సంస్థను సృష్టించింది, ఇది జకార్తాలో పాఠశాలలు మరియు కార్యాలయ భవనాలను నిర్మించింది (ఇది సిడ్నీలోని డార్లింగ్ హార్బర్ కోసం మాస్టర్ ప్లాన్‌ను కూడా రూపొందించింది). అతను సొరోవాకోలో ఒక ఎక్స్‌ట్రాక్టివిస్ట్ ఆదర్శధామాన్ని ప్రతిపాదించాడు, ఇది ఇండోనేషియన్ల నుండి వేరుగా ఉంది, గనుల గందరగోళానికి దూరంగా ఉంది, కానీ పూర్తిగా వారిచే అందించబడింది. 1975లో, సోరోవాకో నుండి కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో ఒక సూపర్ మార్కెట్, టెన్నిస్ కోర్టులు మరియు విదేశీ కార్మికుల కోసం గోల్ఫ్ క్లబ్‌తో కూడిన గేటెడ్ కమ్యూనిటీ నిర్మించబడింది. సూపర్ మార్కెట్ చుట్టుకొలత మరియు ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ప్రైవేట్ పోలీసులు కాపలాగా ఉంటారు. Inco విద్యుత్, నీరు, ఎయిర్ కండిషనర్లు, టెలిఫోన్లు మరియు దిగుమతి చేసుకున్న ఆహారాన్ని సరఫరా చేస్తుంది. 1977 మరియు 1981 మధ్య ఫీల్డ్‌వర్క్ నిర్వహించిన మానవ శాస్త్రవేత్త కేథరీన్ మే రాబిన్‌సన్ ప్రకారం, “బెర్ముడా షార్ట్స్ మరియు బన్స్‌లో ఉన్న మహిళలు స్తంభింపచేసిన పిజ్జా కొనడానికి సూపర్ మార్కెట్‌కు వెళ్లి, ఆపై స్నాక్స్ కోసం ఆగి ఆరుబయట కాఫీ తాగుతారు. ఇంటికి వెళ్లే మార్గంలో ఉన్న ఎయిర్ కండిషన్ గది స్నేహితుని ఇంటి నుండి వచ్చిన “ఆధునిక మోసం”.
ఎన్‌క్లేవ్ ఇప్పటికీ కాపలాగా మరియు గస్తీలో ఉంది. ఇప్పుడు ఉన్నత స్థాయి ఇండోనేషియా నాయకులు అక్కడ బాగా ఉంచబడిన తోట ఉన్న ఇంట్లో నివసిస్తున్నారు. కానీ బహిరంగ ప్రదేశాలు పిచ్చిమొక్కలు, పగిలిన సిమెంటు, తుప్పుపట్టిన ఆటస్థలాలతో నిండిపోయాయి. కొన్ని బంగ్లాలు విడిచిపెట్టబడ్డాయి మరియు వాటి స్థానంలో అడవులు ఆక్రమించబడ్డాయి. 2006లో వేల్ ఇన్‌కోను కొనుగోలు చేయడం మరియు పూర్తి సమయం నుండి కాంట్రాక్ట్ పనికి మరియు మరింత మొబైల్ వర్క్‌ఫోర్స్‌కి మారడం వల్ల ఈ శూన్యత ఏర్పడిందని నాకు చెప్పబడింది. శివారు ప్రాంతాలు మరియు సోరోవాకో మధ్య వ్యత్యాసం ఇప్పుడు పూర్తిగా తరగతి-ఆధారితమైనది: నిర్వాహకులు శివారు ప్రాంతాల్లో నివసిస్తున్నారు, కార్మికులు నగరంలో నివసిస్తున్నారు.
దాదాపు 12,000 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో కంచెలతో చుట్టుముట్టబడిన చెట్లతో కూడిన పర్వతాలతో రాయితీ కూడా అందుబాటులో లేదు. అనేక గేట్లను నియమించారు మరియు రోడ్లపై గస్తీ నిర్వహిస్తున్నారు. చురుకుగా తవ్విన ప్రాంతం - దాదాపు 75 చదరపు కిలోమీటర్లు - ముళ్ల తీగతో కంచె వేయబడింది. ఒక రాత్రి నేను నా మోటారుసైకిల్‌ను పైకి ఎక్కి ఆగిపోయాను. శిఖరం వెనుక దాగి ఉన్న స్లాగ్ కుప్పను నేను చూడలేకపోయాను, కాని లావా ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా ఉన్న స్మెల్ట్ అవశేషాలు పర్వతం నుండి ప్రవహించడాన్ని నేను చూశాను. ఒక నారింజ కాంతి వచ్చింది, ఆపై చీకటిలో ఒక మేఘం పైకి లేచింది, అది గాలికి ఎగిరిపోయేంత వరకు వ్యాపించింది. ప్రతి కొన్ని నిమిషాలకు, మానవ నిర్మిత విస్ఫోటనం ఆకాశాన్ని వెలిగిస్తుంది.
ఉద్యోగులు కానివారు గనిలోకి చొచ్చుకుపోయే ఏకైక మార్గం మటానో సరస్సు గుండా ఉంటుంది, కాబట్టి నేను పడవ తీసుకున్నాను. అప్పుడు ఒడ్డున నివసించిన అమోస్, మేము ఒకప్పుడు పర్వతం మరియు ఇప్పుడు ఒక బోలుగా ఉన్న షెల్ యొక్క పాదాలకు చేరుకునే వరకు మిరియాల పొలాల గుండా నన్ను నడిపించాడు. కొన్నిసార్లు మీరు పుట్టిన ప్రదేశానికి తీర్థయాత్ర చేయవచ్చు మరియు బహుశా ఇక్కడే నా ప్రయాణాలకు దోహదపడిన వస్తువులలో నికెల్ యొక్క భాగం వస్తుంది: కార్లు, విమానాలు, స్కూటర్లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు, ఫోన్‌లు.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
లండన్ రివ్యూ ఆఫ్ బుక్స్ యాప్‌తో ఎక్కడైనా చదవండి, ఇప్పుడు Apple పరికరాల కోసం యాప్ స్టోర్, Android పరికరాల కోసం Google Play మరియు Kindle Fire కోసం Amazonలో డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవడానికి అందుబాటులో ఉంది.
తాజా సంచిక నుండి ముఖ్యాంశాలు, మా ఆర్కైవ్‌లు మరియు బ్లాగ్, అలాగే వార్తలు, ఈవెంట్‌లు మరియు ప్రత్యేక ప్రమోషన్‌లు.
ఈ వెబ్‌సైట్ ఉత్తమ అనుభవాన్ని అందించడానికి జావాస్క్రిప్ట్‌ని ఉపయోగించడం అవసరం. Javascript కంటెంట్ అమలు చేయడానికి మీ బ్రౌజర్ సెట్టింగ్‌లను మార్చండి.