ఇండోనేషియా ద్వీపం సులవేసిలో ఉన్న సోరోవాకో, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నికెల్ గనులలో ఒకటి. నికెల్ అనేక రోజువారీ వస్తువులలో కనిపించని భాగం: ఇది స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌లో, గృహోపకరణాలలో తాపన మూలకాలలో మరియు బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోడ్‌లలో అదృశ్యమవుతుంది. రెండు మిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం సోరోవాకో చుట్టూ ఉన్న కొండలు క్రియాశీల లోపాలతో పాటు కనిపించడం ప్రారంభించినప్పుడు ఇది ఏర్పడింది. ఐరన్ ఆక్సైడ్ మరియు నికెల్ అధికంగా ఉన్న నేలలు - ఉష్ణమండల వర్షాల నిరంతర కోత ఫలితంగా ఏర్పడ్డాయి. నేను స్కూటర్‌ను కొండపైకి నడిపినప్పుడు, నేల వెంటనే రక్తం-నారింజ చారలతో ఎరుపు రంగులోకి మారింది. నేను నికెల్ ప్లాంట్‌ను చూడగలిగాను, నగరం పరిమాణంలో ఉన్న దుమ్ముతో కూడిన గోధుమ రంగు కఠినమైన చిమ్నీ. కారు పరిమాణంలో చిన్న ట్రక్ టైర్లు పేరుకుపోయాయి. నిటారుగా ఉన్న ఎర్రటి కొండల గుండా కత్తిరించబడిన రోడ్లు మరియు భారీ వలలు కొండచరియలు విరిగిపడకుండా నిరోధిస్తాయి. మైనింగ్ కంపెనీ మెర్సిడెస్-బెంజ్ డబుల్-డెక్కర్ బస్సులు కార్మికులను తీసుకువెళతాయి. కంపెనీ పికప్ ట్రక్కులు మరియు ఆఫ్-రోడ్ అంబులెన్స్‌లు కంపెనీ జెండాను ఎగురవేస్తాయి. భూమి కొండలుగా మరియు గుంతలుగా ఉంది మరియు చదునైన ఎర్రటి భూమి జిగ్‌జాగ్ ట్రాపెజాయిడ్‌గా ముడుచుకుంటుంది. ఆ ప్రదేశానికి ముళ్ల తీగలు, గేట్లు, ట్రాఫిక్ లైట్లు మరియు కార్పొరేట్ పోలీసులు దాదాపు లండన్ పరిమాణంలో ఉన్న రాయితీ ప్రాంతంలో గస్తీ తిరుగుతున్నారు.
ఈ గనిని PT వేల్ నిర్వహిస్తోంది, ఇది ఇండోనేషియా మరియు బ్రెజిల్ ప్రభుత్వాల యాజమాన్యంలో ఉంది, కెనడియన్, జపాన్ మరియు ఇతర బహుళజాతి సంస్థలు వాటాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఇండోనేషియా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నికెల్ ఉత్పత్తిదారు, మరియు సైబీరియన్ నిక్షేపాలను అభివృద్ధి చేస్తున్న రష్యన్ కంపెనీ నోరిల్స్క్ నికెల్ తర్వాత వేల్ రెండవ అతిపెద్ద నికెల్ మైనర్. మార్చిలో, ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి తర్వాత, నికెల్ ధరలు ఒక రోజులో రెట్టింపు అయ్యాయి మరియు లండన్ మెటల్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో ట్రేడింగ్ ఒక వారం పాటు నిలిపివేయబడింది. ఇలాంటి సంఘటనలు ఎలోన్ మస్క్ వంటి వారిని వారి నికెల్ ఎక్కడి నుండి వచ్చిందో ఆశ్చర్యపరుస్తాయి. మేలో, అతను ఇండోనేషియా అధ్యక్షుడు జోకో విడోడోతో సమావేశమై "భాగస్వామ్యం" గురించి చర్చించాడు. దీర్ఘ-శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు నికెల్ అవసరం కాబట్టి అతను ఆసక్తి చూపాడు. టెస్లా బ్యాటరీలో దాదాపు 40 కిలోగ్రాములు ఉంటాయి. ఆశ్చర్యకరంగా, ఇండోనేషియా ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడానికి చాలా ఆసక్తి చూపుతోంది మరియు మైనింగ్ రాయితీలను విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. ఈలోగా, వేల్ సోరోవాకోలో రెండు కొత్త స్మెల్టర్లను నిర్మించాలని మరియు వాటిలో ఒకదాన్ని అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని భావిస్తోంది.
ఇండోనేషియాలో నికెల్ తవ్వకం సాపేక్షంగా కొత్త పరిణామం. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, డచ్ ఈస్ట్ ఇండీస్ వలస ప్రభుత్వం దాని "పరిధీయ ఆస్తులపై", జావా మరియు మధుర కాకుండా ఇతర దీవులపై ఆసక్తి చూపడం ప్రారంభించింది, ఇవి ద్వీపసమూహంలో ఎక్కువ భాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. 1915లో, డచ్ మైనింగ్ ఇంజనీర్ ఎడ్వర్డ్ అబెండనాన్ సోరోవాకోలో నికెల్ నిక్షేపాన్ని కనుగొన్నట్లు నివేదించాడు. ఇరవై సంవత్సరాల తరువాత, కెనడియన్ కంపెనీ ఇంకోతో భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్త అయిన హెచ్ఆర్ "ఫ్లాట్" ఎల్వ్స్ వచ్చి ఒక పరీక్ష రంధ్రం తవ్వాడు. అంటారియోలో, ఇంకో నాణేలు మరియు ఆయుధాలు, బాంబులు, ఓడలు మరియు కర్మాగారాలకు భాగాలను తయారు చేయడానికి నికెల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. 1942లో ఇండోనేషియాను జపాన్ ఆక్రమించడంతో సులవేసిలోకి విస్తరించడానికి ఎల్వ్స్ చేసిన ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి. 1960లలో ఇంకో తిరిగి వచ్చే వరకు, నికెల్ పెద్దగా ప్రభావితం కాలేదు.
1968లో సోరోవాకో రాయితీని గెలుచుకోవడం ద్వారా, ఇన్కో చౌకైన శ్రమ మరియు లాభదాయకమైన ఎగుమతి కాంట్రాక్టుల సమృద్ధి నుండి లాభం పొందాలని ఆశించింది. ఒక స్మెల్టర్, దానిని పోషించడానికి ఒక ఆనకట్ట మరియు ఒక క్వారీని నిర్మించడం మరియు వాటన్నింటినీ నిర్వహించడానికి కెనడియన్ సిబ్బందిని తీసుకురావడం ప్రణాళిక. ఇంకో వారి నిర్వాహకులకు సురక్షితమైన ఎన్‌క్లేవ్, ఇండోనేషియా అడవిలో బాగా కాపలా ఉన్న ఉత్తర అమెరికా శివారు ప్రాంతం కావాలని కోరుకుంది. దీనిని నిర్మించడానికి, వారు ఇండోనేషియా ఆధ్యాత్మిక ఉద్యమం సుబుద్ సభ్యులను నియమించుకున్నారు. దాని నాయకుడు మరియు స్థాపకుడు ముహమ్మద్ సుబుహ్, అతను 1920లలో జావాలో అకౌంటెంట్‌గా పనిచేశాడు. ఒక రాత్రి, అతను నడుస్తున్నప్పుడు, అతని తలపై ఒక బ్లైండ్లింగ్ కాంతి బంతి పడిందని అతను పేర్కొన్నాడు. ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా ప్రతి రాత్రి అతనికి జరిగింది మరియు అతని ప్రకారం, ఇది "మొత్తం విశ్వాన్ని నింపే దైవిక శక్తి మరియు మానవ ఆత్మ మధ్య సంబంధాన్ని" తెరిచింది. 1950ల నాటికి, అతను బ్రిటిష్ శిలాజ ఇంధన అన్వేషకుడు మరియు ఆధ్యాత్మికవేత్త జార్జ్ గుర్డ్జీఫ్ అనుచరుడు జాన్ బెన్నెట్ దృష్టికి వచ్చాడు. బెన్నెట్ 1957లో సుబుహ్‌ను ఇంగ్లాండ్‌కు ఆహ్వానించాడు మరియు అతను యూరోపియన్ మరియు ఆస్ట్రేలియన్ విద్యార్థుల కొత్త బృందంతో జకార్తాకు తిరిగి వచ్చాడు.
1966లో, ఈ ఉద్యమం ఇంటర్నేషనల్ డిజైన్ కన్సల్టెంట్స్ అనే పనికిమాలిన ఇంజనీరింగ్ సంస్థను సృష్టించింది, ఇది జకార్తాలో పాఠశాలలు మరియు కార్యాలయ భవనాలను నిర్మించింది (ఇది సిడ్నీలోని డార్లింగ్ హార్బర్ కోసం మాస్టర్ ప్లాన్‌ను కూడా రూపొందించింది). అతను సోరోవాకోలో ఒక ఎక్స్‌ట్రాక్టివిస్ట్ యుటోపియాను ప్రతిపాదించాడు, ఇది ఇండోనేషియన్ల నుండి వేరుగా ఉన్న ఒక ఎన్‌క్లేవ్, గనుల గందరగోళానికి దూరంగా ఉంది, కానీ వారి ద్వారా పూర్తిగా అందించబడింది. 1975లో, విదేశీ కార్మికుల కోసం సూపర్ మార్కెట్, టెన్నిస్ కోర్టులు మరియు గోల్ఫ్ క్లబ్‌తో కూడిన గేటెడ్ కమ్యూనిటీని సోరోవాకో నుండి కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో నిర్మించారు. ప్రైవేట్ పోలీసులు సూపర్ మార్కెట్ చుట్టుకొలత మరియు ప్రవేశద్వారం వద్ద కాపలా కాస్తున్నారు. ఇంకో విద్యుత్, నీరు, ఎయిర్ కండిషనర్లు, టెలిఫోన్లు మరియు దిగుమతి చేసుకున్న ఆహారాన్ని సరఫరా చేస్తుంది. 1977 మరియు 1981 మధ్య అక్కడ ఫీల్డ్‌వర్క్ నిర్వహించిన మానవ శాస్త్రవేత్త కేథరీన్ మే రాబిన్సన్ ప్రకారం, “బెర్ముడా షార్ట్స్ మరియు బన్స్ ధరించిన మహిళలు ఫ్రోజెన్ పిజ్జా కొనడానికి సూపర్ మార్కెట్‌కు వెళ్లి, ఆపై స్నాక్స్ కోసం ఆగి, బయట కాఫీ తాగేవారు. ఇంటికి వెళ్ళే దారిలో ఉన్న ఎయిర్ కండిషన్డ్ గది స్నేహితుడి ఇంటి నుండి వచ్చిన “ఆధునిక నకిలీ”.
ఆ ఎన్క్లేవ్ ఇప్పటికీ కాపలాగా ఉండి, గస్తీ తిరుగుతోంది. ఇప్పుడు ఉన్నత స్థాయి ఇండోనేషియా నాయకులు అక్కడ, చక్కగా ఉంచబడిన తోట ఉన్న ఇంట్లో నివసిస్తున్నారు. కానీ ప్రజా స్థలాలు కలుపు మొక్కలు, పగిలిన సిమెంట్ మరియు తుప్పుపట్టిన ఆట స్థలాలతో నిండిపోయాయి. కొన్ని బంగ్లాలు వదిలివేయబడ్డాయి మరియు అడవులు వాటి స్థానాన్ని ఆక్రమించాయి. ఈ శూన్యత 2006లో వేల్ ఇంకోను కొనుగోలు చేయడం మరియు పూర్తి సమయం నుండి కాంట్రాక్ట్ పనికి మరియు మరింత మొబైల్ వర్క్‌ఫోర్స్‌కు మారడం వల్ల ఏర్పడిందని నాకు చెప్పబడింది. శివారు ప్రాంతాలు మరియు సోరోవాకో మధ్య వ్యత్యాసం ఇప్పుడు పూర్తిగా తరగతి ఆధారితమైనది: నిర్వాహకులు శివారు ప్రాంతాల్లో నివసిస్తున్నారు, కార్మికులు నగరంలో నివసిస్తున్నారు.
దాదాపు 12,000 చదరపు కిలోమీటర్ల అటవీ పర్వతాలు కంచెలతో చుట్టుముట్టబడి ఉండటంతో, ఈ రాయితీని చేరుకోవడం అసాధ్యం. అనేక ద్వారాలు మనుషులతో నిండి ఉన్నాయి మరియు రోడ్లపై నిఘా ఉంచబడింది. దాదాపు 75 చదరపు కిలోమీటర్లు నిఘా ఉంచబడిన ఈ చురుగ్గా తవ్విన ప్రాంతం ముళ్ల తీగలతో కంచె వేయబడింది. ఒక రాత్రి నేను నా మోటార్ సైకిల్‌ను ఎత్తుపైకి ఎక్కి ఆగాను. శిఖరం వెనుక దాగి ఉన్న స్లాగ్ కుప్పను నేను చూడలేకపోయాను, కానీ లావా ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా ఉన్న స్మెల్ట్ అవశేషాలు పర్వతం నుండి ప్రవహించడం నేను చూశాను. ఒక నారింజ కాంతి వెలిగింది, ఆపై చీకటిలో ఒక మేఘం పైకి లేచి, గాలికి ఎగిరిపోయే వరకు వ్యాపించింది. ప్రతి కొన్ని నిమిషాలకు, మానవ నిర్మిత కొత్త విస్ఫోటనం ఆకాశాన్ని వెలిగిస్తుంది.
ఉద్యోగులు కానివారు గనిలోకి దొంగచాటుగా ప్రవేశించడానికి ఏకైక మార్గం మాటనో సరస్సు ద్వారా, కాబట్టి నేను పడవలో వెళ్ళాను. అప్పుడు ఒడ్డున నివసించిన అమోస్, మిరియాల పొలాల గుండా నన్ను నడిపించాడు, మేము ఒకప్పుడు పర్వతం మరియు ఇప్పుడు బోలుగా ఉన్న షెల్ పాదాలకు చేరుకునే వరకు, అది లేకపోవడం. కొన్నిసార్లు మీరు మూల స్థలానికి తీర్థయాత్ర చేయవచ్చు మరియు బహుశా నా ప్రయాణాలకు దోహదపడిన వస్తువులలో నికెల్‌లో కొంత భాగం ఇక్కడ నుండి వస్తుంది: కార్లు, విమానాలు, స్కూటర్లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు, ఫోన్‌లు.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
లండన్ రివ్యూ ఆఫ్ బుక్స్ యాప్‌తో ఎక్కడైనా చదవండి, ఇప్పుడు Apple పరికరాల కోసం App Storeలో, Android పరికరాల కోసం Google Playలో మరియు Kindle Fire కోసం Amazonలో డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవడానికి అందుబాటులో ఉంది.
తాజా సంచిక, మా ఆర్కైవ్‌లు మరియు బ్లాగ్, అలాగే వార్తలు, ఈవెంట్‌లు మరియు ప్రత్యేక ప్రమోషన్‌ల నుండి ముఖ్యాంశాలు.
ఈ వెబ్‌సైట్ ఉత్తమ అనుభవాన్ని అందించడానికి జావాస్క్రిప్ట్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం. జావాస్క్రిప్ట్ కంటెంట్ అమలు కావడానికి మీ బ్రౌజర్ సెట్టింగ్‌లను మార్చండి.